集装箱二手轮胎出口指南

轮胎三层叠加是什么?

轮胎三层叠加是一种通过将轮胎相互嵌套来减少体积的技术。因此,我们会将轮胎按每组三个或更多进行打包,以减少库存占用的空间,这在出口时具有明显优势。如果没有使用此技术,最多只能运送约1200个轮胎;而使用三层叠加后,每个集装箱可运送超过3500个轮胎。没有这项技术,出口二手轮胎的成本和报关费用使其不具备经济性,但使用后带来的收益将大大增加。

如何进行轮胎三层叠加?

手工进行轮胎三层叠加

手工进行轮胎三层叠加是可行的,但我们不推荐这种方法,原因有很多:耗时、效果、成本以及不确定性。

首先,手工进行轮胎三层叠加需要大量体力,对于大批量操作速度不足。虽然有一些服务提供商可以完成此操作,但每个轮胎的费用在0.50欧元到3欧元之间。对于一个满载集装箱,这有时比购买合适设备的成本还高。这些服务提供商通常把这项工作作为副业,因此可用时间有限,有时可能需要几周时间,而集装箱可能已被订购。此外,手工方法无法遵循轮胎自然的折叠方向,可能导致轮胎变形、贬值;如果轮胎过度损坏或放置不当,还可能在海关被认定为废品运输而非商品运输,从而导致清关受阻。

总之,我们不建议将您的业务建立在这种过于不确定且成本高昂的操作方式上,相比之下,使用合适的设备更为经济可靠。

 

使用Rhino三层轮胎机

 

Rhino三层轮胎机可以让操作变得轻松、安全、快速,并且购买成本低。我们设计这台机器时,考虑到易用性,只需一个操纵杆即可操作。因此只需一名操作员,学习时间几乎为零。生产节奏很高,每批轮胎可在不到一分钟内完成。使用这台机器,您可以安全、高效地掌控轮胎批次的准备工作,其成本从第一次操作起就低于人工三层操作。

 

如何使用Rhino三层轮胎机

 

使用方法非常简单,只需按照下方的三张图操作。先压缩轮胎,然后选择一个更大尺寸的轮胎或轮胎组,将其套入压缩的轮胎周围,最后释放压缩即可。

这样,您就能在几秒钟内完成轮胎的套叠操作。之后可以根据需要重复操作任意次数。

1 – 压缩轮胎

2 – 将轮胎套上

3 – 松开轮胎

获取出口用的二手轮胎

轮胎收集

在哪里可以找到二手轮胎?非常简单,只需前往您周围的车库,根据轮胎的状况免费或以极低的价格收集。这在经济上非常划算。您还可以帮助拥有旧轮胎的车库免于支付回收费用,车库通常需要向回收公司支付每吨约150欧元(约120条轮胎),这是他们可以避免的开支。此外,他们还节省了通常必需的回收箱租赁费用。

从批发商处购买

可以从批发商处购买,但批发商的佣金会大幅降低利润,而且货源的可得性并不总是有保障。

出口二手轮胎

避免海关问题

需要了解的是,海关为防止废弃物从一个国家转移到另一个国家,对废旧轮胎的出口制定了相关规定。

为避免海关阻塞,轮胎不能过度磨损,这是非常重要的。. 不建议发送过于光滑或损坏的轮胎。

在完成三层叠放后,轮胎最好恢复原来的圆形。如果没有恢复,通常只需用脚轻轻按压轮胎内部,使其正确就位,从而避免在海关出现问题。

如何在集装箱内排列轮胎?

为了在集装箱中存放轮胎,最好使用“链式排列”方法,也就是按照以下方式将轮胎互相套放:

这种方法可以最大化集装箱中轮胎的数量,利用轮胎内部的空隙。需要注意的是,在这张照片中,所有轮胎都是相同尺寸的,但也可以使用不同尺寸的轮胎进行链式排列。

一个集装箱可以装多少轮胎?

以一个40英尺的集装箱为例,大约可以装1000到1100个三只一组的轮胎批次。因此,总共大约有3000到3500只轮胎。

三只一组的批次通常是最合适的,这样可以避免超过最大允许重量而导致集装箱被阻塞。此外,存放也会更加简便。

最大允许重量通常为27.6吨,这大约相当于1080个三轮胎一组的批次,每个批次约重25.5公斤。

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